(1)剛性護欄板：主要由混凝土和石材制成。混凝土進行護欄結構剛性強，具有一個良好的防止出現車輛駛出出口的功能，但安全性差，乘客了望舒適性差，行駛環境壓力大，不受腐蝕性以及影響。窄隔離帶采用箱梁護欄剛度的連續箱梁，車輛碰撞后體積小，感覺良好。

(2)柔性電子護欄板：鋼導軌、鋼絲繩等。這不僅能阻擋車輛，還能緩沖碰撞。波形梁護欄用支柱產業支撐企業連續的橫向導軌，具有中國一定的剛性和韌性，車輛進行碰撞變形大，視線誘導性好，易于管理維修。

本實用新型具有緩沖容量大，纜索性能強，可重復使用，連續設置美觀舒適，行駛時無壓力感，視線感應差的優點。護欄板設置一個高度發展一般為0.70-0.95米，路基兩側可以設置時，橫向水平距離以及路基邊緣應大于0.3米。

護欄是高速公路的重要組成部分，對于提高高速公路的服務水平，保障交通安全和道路暢通具有重要意義。