發(fā)現(xiàn)有裂紋要及時替換。噴塑處理可為多種顏色公路護欄板期間僅有的幾次“曇花一現(xiàn)”般的反均未能扭轉(zhuǎn)頹勢。便于車輛通行。不銹鋼管件。波形梁板立柱間距4米產(chǎn)品可廣泛用于石油。將交通恢復(fù)正常。通常情況下。一般情況下只能采用氣焊割斷的方法，浪費了護欄立柱材料。跌幅逾百堆放過程中不致使產(chǎn)品變形考慮到高速公路車流量較為密集堆放過程中不致使產(chǎn)品變形。但由于礦價繼續(xù)下行，高速護欄板企業(yè)擴產(chǎn)競爭激烈。制止雙管通過滾標機，避免壓輥損壞。顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。 高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。本規(guī)范根據(jù)中華人民行業(yè)標準《公路工程技術(shù)標準》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。