波形梁護(hù)欄板再利用分析。"8”字形中央分隔帶波形梁護(hù)欄。利用了護(hù)欄的原有立柱和立柱的墓礎(chǔ).拆卸下的防阻塊用于路側(cè)波形梁護(hù)欄，中央分隔帶和路側(cè)的波形梁拼成“8”字形護(hù)欄橫梁，所以原中央分隔帶波形梁護(hù)欄構(gòu)件得到了100%的利用。特殊路段改造護(hù)欄也利用原有的護(hù)欄立柱和防阻塊。


   波形梁護(hù)欄板再利用施工運輸分析。若新建波形梁護(hù)欄需要將舊護(hù)欄拆卸，立柱由于常年埋于地下，已很難拔出，一般情況下只能采用氣焊割斷的方法，浪費了護(hù)欄立柱材料。舊護(hù)欄需要運走，然后將新護(hù)欄運進(jìn)場地，重新打樁，安裝護(hù)欄。施工過程需要氣焊和打樁機械進(jìn)場，反復(fù)運輸浪費能源，施工周期長。648”字形中央波形梁護(hù)欄和特殊路段改造護(hù)欄，利用原有立柱，將立柱套管套在原立柱上即可。另只須將路側(cè)的波形梁移到中央分隔帶并與原護(hù)欄板拼成“8”字形護(hù)欄橫梁，這樣會大大減少施工運輸距離。
   波形梁護(hù)欄再利用經(jīng)濟(jì)分析。118”字形中央波形梁護(hù)欄，提高了防護(hù)能力。與拆掉舊護(hù)欄，新建波形梁護(hù)欄的方案相比，每km節(jié)約16.92萬元，節(jié)約78%的造價，防護(hù)能力提高32%，達(dá)到防護(hù)等級A級93kJ。